Q235B大口徑方管實現“三縱三橫”產品布局

　　在技術路徑清晰之后，北京現代在新能源汽車市場日漸興盛之時，于2016年發布了“新能源NEW計劃”。該計劃明確提出，到2020年前推出9款新能源車型，且未來新能源車型銷量占比將超過10%。Q235B大口徑方管

　　“新能(neng)源NEW計(ji)劃”公布至(zhi)今不到2年(nian)時間(jian)，北京(jing)現代(dai)正在穩(wen)步推進(jin)(jin)這一(yi)戰略，成果(guo)初(chu)現。2016年(nian)，北京(jing)現代(dai)首(shou)款(kuan)新能(neng)源車(che)型第(di)九代(dai)索納塔混動版(ban)上市，該車(che)搭(da)載(zai)了(le)堪稱“行業內最為先進(jin)(jin)混動系統(tong)之一(yi)”的TMED系統(tong)，是全球首(shou)款(kuan)在混動系統(tong)中搭(da)載(zai)GDi發動機的車(che)型；2017年(nian)，北京(jing)現代(dai)推出首(shou)款(kuan)合(he)資品牌電動中級(ji)車(che)新伊(yi)蘭特EV，快充時間(jian)僅(jin)需(xu)30分鐘，能(neng)耗低至(zhi)13.3kWh/100km。

　　進入2018年，面對“雙積分”政策即(ji)(ji)將(jiang)實施，北(bei)京現代(dai)進入了(le)新(xin)(xin)能源戰略的攻堅階(jie)段。北(bei)京現代(dai)方面透露，今年即(ji)(ji)將(jiang)推出包(bao)括PHEV在內的兩款(kuan)新(xin)(xin)能源車，實現HEV、EV、PHEV多(duo)種技術領域(yu)的全布局。

　　面(mian)對未來，北京現(xian)代(dai)提出“質現(xian)代(dai) 智未來”的(de)全新戰略(lve)，在加快產品(pin)煥新速度的(de)同(tong)時(shi)，縱(zong)向打造“基礎車(che)系、性(xing)能(neng)車(che)系、新能(neng)源(yuan)車(che)系”三(san)元產品(pin)梯隊，橫向以“電動技(ji)術(shu)(shu)、智能(neng)技(ji)術(shu)(shu)、網(wang)聯技(ji)術(shu)(shu)”鑄(zhu)造堅實(shi)技(ji)術(shu)(shu)內(nei)核，全面(mian)實(shi)現(xian)“三(san)縱(zong)三(san)橫”產品(pin)布局。

　　近來，“新能(neng)源”再次成為(wei)汽車(che)行業的關鍵詞，行業內外(wai)都期待政策愈加完(wan)善、配套設施(shi)逐步到位。同時(shi)，隨著“雙(shuang)積(ji)分”政策即將(jiang)實施(shi)，汽車(che)企業面臨新能(neng)源積(ji)分的新考驗。

　　在市場和政(zheng)策(ce)的(de)雙重需求下，以北(bei)(bei)京(jing)現代(dai)(dai)為代(dai)(dai)表的(de)汽(qi)車企(qi)業正加快新能(neng)源(yuan)汽(qi)車開(kai)發與生產的(de)節奏。除(chu)了目(mu)前(qian)普遍應用(yong)的(de)純電動汽(qi)車外，北(bei)(bei)京(jing)現代(dai)(dai)未來還將布局(ju)氫燃料汽(qi)車，迎接全新的(de)新能(neng)源(yuan)時代(dai)(dai)。

　　氫(qing)(qing)燃料汽車值(zhi)得推廣的(de)地方在于，它不但可(ke)以實現真正的(de)“零排(pai)放(fang)”，還擁有空氣凈化功能，行(xing)駛1秒鐘即(ji)可(ke)生產出50個人同(tong)時(shi)(shi)呼吸的(de)清潔空氣——氫(qing)(qing)燃料系統在經過(guo)燃燒(shao)工作(zuo)后，唯一排(pai)放(fang)物(wu)僅為清潔無污染的(de)水元素。同(tong)時(shi)(shi)，氫(qing)(qing)燃料系統可(ke)過(guo)濾(lv)99%可(ke)吸入顆粒物(wu)。

　　作為(wei)與現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)一脈(mo)相承的北(bei)京(jing)現(xian)代(dai)，其核心技術來(lai)(lai)源于現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)，現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)在(zai)氫燃(ran)料(liao)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)領域(yu)的技術儲(chu)備，將為(wei)北(bei)京(jing)現(xian)代(dai)未(wei)來(lai)(lai)發展氫燃(ran)料(liao)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)提供強大的技術儲(chu)備，北(bei)京(jing)現(xian)代(dai)在(zai)中國市場實(shi)現(xian)氫燃(ran)料(liao)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)率(lv)先量(liang)產的目標并不遙遠。

　　氫燃料汽車是新能源汽車長遠的發展方向之一，但是現階段能夠快速普及的仍是純電動汽車。因此，北京現代在制定新能源戰略時，將技術路線鎖定在混合動力汽車HEV、純電動汽車EV、插電式混合動力汽車PHEV以及燃料電池四大新能源領域，目標是以HEV、PHEV達成混動領域油耗最低，EV達成電動領域續航最長，FCEV達成率先量產為目標，保持新能源領域的全面領先，通過不同的新能源技術和豐富的產品系列，推動新能源產業升級。Q235B大口徑方管